El mercado de pilotos nunca se detiene. Los equipos de Fórmula 1 siempre andan atentos a todos los movimientos que puedan producirse, a una ruptura prematura de un contrato o al final del mismo. En el paddock siempre están sucediendo cosas y conversaciones que puedan dar lugar a cambios.
The Sporting News presenta hasta cuándo tienen contrato los pilotos de la Fórmula 1 en 2024.
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Lewis Hamilton | 2024 | 12 (2013-2024) |
| George Russell | 2025 | 3 (2022-2024) |
A finales de 2023, Lewis Hamilton y George Russell terminaban su vínculo con Mercedes, pero ambos decidieron renovarlo y continuarán juntos hasta el cierre del 2024. En 2025, Lewis Hamilton correrá en Ferrari, tal como comunicó la Scudería.
Red Bull Racing
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Max Verstappen | 2028 | 9 (2016-2024) |
| Sergio Pérez | 2026 | 4 (2021-2024) |
Mientras Red Bull tenga una máquina competitiva, los austríacos podrán mantener al piloto más talentoso de la competición bajo su ala. Max Verstappen es la gran perla de la escudería de bebidas energéticas y este tendrá contrato con ellos hasta 2028 gracias a la renovación firmada en 2022.
Caso diferente fue el de Sergio Checo Pérez, quien tras una primera temporada de altos y bajos se ganó la renovación solamente hasta 2022. Sus buenos resultados en el comienzo de la temporada, con victoria en el Gran Premio de Mónaco incluida, le dieron una nueva extensión. Esta vez por dos campañas, hasta el 2024.
Y finalmente, antes de terminar ese vínculo, llegó una nueva extensión para el mexicano: por dos temporadas, hasta 2026.
Scuderia Ferrari
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Charles Leclerc | 2029 | 6 (2019-2024) |
| Carlos Sainz | 2024 | 4 (2021-2024) |
En 2024, Ferrari tendrá la misma dupla de los últimos tres años: Charles Leclerc junto a Carlos Sainz. Eso cambiará en 2025, cuando se sume Lewis Hamilton en lugar del español.
McLaren F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Lando Norris | 2025 | 6 (2019-2024) |
| Oscar Piastri | 2026 | 2 (2023-2024) |
Los británicos decidieron finalizar de manera anticipada el contrato de Daniel Ricciardo, el que terminaba en 2023. El australiano se fue del equipo papaya a finales del 2022 y le sustityó Oscar Piastri. La promesa firmó hasta finales de 2026.
Lando Norris, por su parte, renovó con McLaren en 2022 hasta 2025, afianzando su proyecto alrededor del británico.
Alpine F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Pierre Gasly | 2026 | 2 (2023-2024) |
| Esteban Ocon | 2024 | 5 (2020-2024) |
Alpine tiene una dupla 100% francesa tras la llegada de Pierre Gasly. El ex piloto de AlphaTauri firmó por dos temporadas y la 2023 fue su debut; en 2024 selló un vínculo por dos años más. Su compañero, Esteban Ocon, que ya lleva un largo recorrido en el equipo, se marchará a Haas para el próximo año.
Visa Cash App RB
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Daniel Ricciardo | 2024 | 4 (2012-2013 y 2023-2024) |
| Yuki Tsunoda | 2025 | 4 (2021-2024) |
El "equipo B" de Red Bull le dio un asiento fijo a Daniel Ricciardo para 2024 y se espera conocer si el australiano finalmente renovará su vínculo. Quien sí logró una extensión fue Yuki Tsunoda, que estará al volante en 2025 para su quinta temporada consecutiva.
Aston Martin Cognizant F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Fernando Alonso | 2026 | 2 (2023-2024) |
| Lance Stroll | Desconocido | 6 (2019-2024) |
Tras no conseguir un contrato multianual en Alpine, Fernando Alonso se presentó en 2023 con Aston Martin. La escudería británica sí le ofreció un vínculo por dos campañas. En 2024 renovó ese vínculo por otras dos más para quedarse hasta 2026.
Con Lance Stroll la situación es una incógnita. Su padre es el dueño del equipo y resultaría extraño que separasen caminos por muy negativo que fuese el rendimiento del canadiense. Está confirmado hasta finales de 2024 al menos.
Williams Racing
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Franco Colapinto | 2024 | 1 (2024) |
| Alex Albon | 2026 | 3 (2022-2024) |
Williams es una escudería que busca recontruirse y apostó en grande por Alex Albon: el tailandés renovó hasta finales de 2026. Franco Colapinto no seguirá más allá del 2024; su plaza será ocupada por Carlos Sainz.
Stake F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Valtteri Bottas | 2024 | 3 (2022-2024) |
| Guanyu Zhou | 2024 | 3 (2022-2024) |
Después de haber dado la nota en 2022 al haber contratado a un piloto de alto perfil como Valtteri Bottas, Alfa Romeo no realizó cambios en 2023 ni tampoco en 2024. El finés continúa como el líder acompañado por el chino Guanyu Zhou, de aceptable rendimiento. En 2025 llegará Nico Hulkenberg a la escudería.
Haas F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Nico Hulkenberg | 2024 | 2 (2023-2024) |
| Kevin Magnussen | 2024 | 7 (2017-2020 y 2022-2024) |
En 2022, Haas realizó una variante de último momento: salió Nikita Mazepin y volvió Kevin Magnussen. Para 2023 volvió a realizar una modificación, aunque esta sin tanta prisa. Mick Schumacher se quedó sin plaza en el equipo estadounidense, lugar que ahora le pertenece a Nico Hulkenberg.
Ambos son los titulares para 2024, pero ninguno continuará para la próxima temporada: los lugares los ocuparán el inglés Oliver Bearman, que está corriendo en la F2, y el francés Esteban Ocon, llegado desde Alpine.
