La espera se acabó para el argentino Franco Colapinto, quien debutó en la Fórmula 3. El joven de 18 años, nacido en Buenos Aires pero formado en Europa, se presentó en la pretemporada en Bahrein y lo hizo con una gran actuación: registró muy buenos tiempos en los tres días.
La apuesta de Van Amersfoort Racing, equipo que también está dando sus primeros pasos, completó los ensayos siempre dentro de los 14 mejores (entre 30 pilotos). El tercer día fue el que terminó en la mejor ubicación.
Tercer día en Bahrein
El viernes, última jornada de preparación, vio a Colapinto finalizar en la cuarta posición, con un tiempo de 1m48s975, a 0s793 del ganador de la jornada, el checo Roman Stanek. El argentino dio 43 vueltas en el circuito de Sakhir. Los otros que quedaron por delante fueron su compañero de equipo, el británico Reece Ushijima, y el barbadense Zach Maloney.
Segundo día en Bahrein
Esta jornada no encontró a Franco en los puestos de privilegio, sino que se situó en el medio de la tabla. Las pruebas del equipo Van Amersfoort Racing parecieron no dar los resultados esperados, ya que los otros dos autos del grupo tampoco sobresalieron.
Colapinto, con un tiempo de 1m48s269, se ubicó a 0s749 del más rápido, que fue el francés Isack Hadjar. En total dio 60 vueltas contabilizando las 29 del turno mañana y las 31 de la tarde.
⏱ DAY 2 CLASSIFICATION ⏱
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Primer día en Bahrein
En el primer turno, con apenas 9 giros, Colapinto fue 8º con un tiempo de 1m48s184. En la sesión vespertina, tal como suele suceder, los registros fueron aún mejores y eso le permitió escalar.
Franco paró los relojes en 1m47s943, por lo que se quedó con el quinto lugar, muy cerquita del lote de los de arriba, en 38 vueltas. El también debutante, el barbadense Zane Manoley (Trident), fue el más veloz con un tiempo de 1m47s614, a 0s329 de Colapinto.
Los otros dentro del top five fueron: el finés William Alatalo (Jenzer Motorsport) con 1m47s783, el estadounidense Jak Crawford (Prema) con 1m47s799 y el checo Roman Stanek con 1m47s854.
🏁 DAY 1 CLASSIFICATION 📊
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¿Cómo continuará la actividad para el piloto argentino?
Después del primer contacto con el coche durante la pretemporada, Colapinto comenzará la temporada el próximo 20 de marzo, justamente en Bahrein.
Los equipos probaron los neumáticos de compuesto duro de Pirelli, el mismo que se utilizará durante la temporada. A cada coche se le asignó cuatro juegos de neumáticos durante la duración de la prueba.
El último argentino en la Fórmula 1
La llegada de Colapinto a la Fórmula 3 ilusionó a Argentina con tener un nuevo representante en la Máxima. Sin embargo, lo que ha hecho Franco es apenas el primer paso de los muchísimos escalones que deberá subir. Porque ser el más rápido no es suficiente para codearse con los mejores: el australiano Oscar Piastri, campeón de F2 en 2021, no tiene butaca para esta temporada.
El último argentino que corrió en la Fórmula 1 fue Gastón Mazzacane, quien actualmente disputa los torneos nacionales. El nacido en La Plata llegó al Gran Circo en el 2000 y se fue al año siguiente después de haber disputado 21 GP. El mejor resultado se dio en la campaña inaugural, con el equipo Minardi, al terminar octavo en el Gran Premio de Europa en Nürburgring, carrera en la que festejó Michael Schumacher.
